Eiropas lielākā zemo izmaksu lidsabiedrība “Ryanair” šodien paziņoja, ka 2026. gada vasaras sezonā par 20% samazinās savu lidojumu kapacitāti no starptautiskās lidostas “Rīga”. Šo izmaiņu rezultātā tiks slēgti seši populāri maršruti, tostarp tiešie lidojumi uz Barselonu, Gdaņsku un Vīni.

Kā galveno iemeslu šim solim lidsabiedrība min augstos un nekonkurētspējīgos Latvijas aviācijas nodokļus, kā arī gaidāmo gaisa satiksmes vadības (ATC) un valsts nodevu pieaugumu.

Kāpēc “Ryanair” samazina klātbūtni Latvijā?

Saskaņā ar “Ryanair” sniegto informāciju, uzņēmumam ir izveidojusies veiksmīga un konstruktīva sadarbība ar pašu lidostu “Rīga”, taču galvenā problēma esot Latvijas valdības politika. Aviokompānija norāda, ka valdība nav spējusi samazināt aviācijas nodokļus un vispārējās piekļuves izmaksas, tostarp drošības uzraudzības maksu, kas tiek iekasēta Civilās aviācijas aģentūras (CAA) uzturēšanai.

Situāciju vēl vairāk ir saasinājis “pārsteidzošais” gaisa satiksmes vadības (ATC) izmaksu pieaugums, kas stāsies spēkā no 2026. gada janvāra. Šo faktoru dēļ Latvija šobrīd zaudē konkurētspēju un investīcijas, tās atdodot straujāk augošajiem un lētākajiem tirgiem Centrālajā un Austrumeiropā (CAE).

Atceltie maršruti un ietekme uz pasažieriem

Samazinot lidojumu apjomu par 20%, “Ryanair” pārvirzīs savas lidmašīnas uz tirgiem, kuru valdības aktīvi samazina izmaksas un atbalsta aviācijas nozares un tūrisma izaugsmi. Līdz ar šo lēmumu nākamā vasaras lidojumu sarakstā no Rīgas vairs nebūs 6 maršruti, kuru vidū īpaši izcelti lidojumi uz Barselonu (Spānija), Gdaņsku (Polija) un Vīni (Austrija). Tas būtiski samazinās ceļošanas un savienojamības iespējas gan Latvijas iedzīvotājiem, gan ārvalstu tūristiem.

Latvija atpaliek no kaimiņvalstīm

Kamēr Latvija saglabā augstas nodevas, citas valstis reģionā rīkojas pretēji. “Ryanair” izceļ, ka tādas valstis kā Slovākija, Ungārija, Albānija un Polija šobrīd veiksmīgi piesaista jaunus lidojumu maršrutus un palielina kapacitāti tieši pateicoties zemākām izmaksām un tūrismu veicinošai politikai.

“Ryanair” oficiālais komentārs

“Ryanair” Komunikācijas vadītāja Centrālajā un Austrumeiropā, kā arī Baltijā, Alisija Vuicika-Golebiovska (Alicja Wójcik-Gołębiowska) norāda: “Mēs nožēlojam, ka esam spiesti par 20% samazināt 2026. gada vasaras kapacitāti Rīgā un slēgt sešus populārus maršrutus, tostarp uz Barselonu, Gdaņsku un Vīni. Lidosta ‘Rīga’ ar mums ir sadarbojusies ļoti konstruktīvi, taču Latvijas valdības stūrgalvība, saglabājot nekonkurētspējīgus aviācijas nodokļus un tagad arī palielinot ATC maksas, noved pie tā, ka Latvija atpaliek no citiem CAE tirgiem.”

Viņa uzsver, ka augsti nodokļi nozīmē mazāk maršrutu, mazāku izvēli un augstākas biļešu cenas Latvijas patērētājiem, un tieši tas spiež tādas aviokompānijas kā “Ryanair” pārcelt lidmašīnas uz valstīm, kuras vēlas izaugsmi un jaunas darbavietas.

Aicinājums valdībai rīkoties

Neskatoties uz paziņotajiem samazinājumiem, “Ryanair” piebilst, ka vēlētos turpināt attīstīties Rīgā – atvērt jaunus maršrutus, bāzēt vēl vairāk lidmašīnu un piesaistīt Latvijai vairāk tūristu. Tomēr tas prasa tūlītēju valsts rīcību. Aviokompānija brīdina: ja valdība steidzami nerīkosies, lai samazinātu aviācijas un infrastruktūras izmaksas, Rīga turpinās zaudēt lidojumu apjomus kaimiņvalstīm, kuras saprot, ka lētāka piekļuve lidostām ģenerē vairāk pasažieru, tūristu un labi apmaksātu darbavietu.